板料数控单点渐进成形是一种先进的塑性成形技术,该技术早在上世纪90年代就被有关学者提出,但至今为止仍没有大规模的应用于工业生产中,成形质量差是制约该技术发展的重要因素。曲面零件成形角度是不断变化的,采用传统固定增量步长方法单点渐进成形该类零件时,增量步长不能随着成形角度的变化调整大小,零件存在表面质量差、平缓区域成形不充分、成形精度差、成形效率低等问题,因此传统固定增量步长方法并不适合加工曲面零件。本课题主要针对曲面零件单点渐进成形质量问题展开研究,提出两种刀具轨迹优化方法,即基于增量角度Δθ的优化方法和基于增量弧长S0的优化方法,试验验证两种优化方法可行性,基于有限元软件ANSYS/Workbench显式动力学数值模拟曲面零件单点渐进成形过程,探讨不同成形参数对曲面零件单点渐进成形性能的影响规律。主要工作内容如下:1)总结归纳曲面零件单点渐进成形主要成形缺陷及其原因,发现这些成形缺陷都与增量步长Δz有关。2)试验结果表明:与传统成形方法相比,加工层数相同时,两种优化方法不仅能有效改善曲面零件单点渐进成形质量还能显著提高零件成形效率变速箱轴系齿轮-数控滚圆机电动滚圆机滚弧机价格低电动液压滚圆机多少钱。3)模拟结果表明:优化方法能改善曲面零件平缓表面处壁厚变速器是汽车的主要传动部分,其齿轮精度对整体操纵性能有重要的影响。为了保证齿轮传动的平稳性,在生产环节应对其进行100%综合误差检测。

www.wangaunjimuju.com目前,国内外测量仪的研究主要用于单件齿轮检测,检测效率和精度较低。本文基于双齿面啮合原理,对变速器中间齿轮轴在线测量设备进行研究,在传统齿轮综合误差测量仪结构基础上增加多个测量机构,使其适用单件齿轮和齿轮轴系小总成径向综合偏差检测的同时,进一步提高检测精度和检测效率。本文主要研究内容如下:(1)对传统测量仪结构进行改进,设计出以标准齿轮与被测齿轮轴系作无侧隙啮合传动的在线测量总体方案,完成关键零部件设计和标准件的选取,运用三维绘图软件完成机构设计与装配。(2)为测量仪设备添加控制系统,通过高精度位移传感器采集齿轮中心距变化;软件系统完成数据处理、分析和存储,实现自动化在线测量。(3)基于ANSYS Workbench软件,建立仿真模型,并通过网格无关性验证对测量机构进行静力学分析;根据仿真结果,拟合弹簧压力与测量机构变形曲线。(4)完成测量仪关键零件误差检定、静态精度试验、测量重复性试验和不确定度分析。采用有限元分析、试验与理论相结合的研究方法探究弹簧压紧力、测量机构变形量和电机转速对测量精度影响,提高检测效率的同时,保证检测的可靠性减薄现象,Δθ或S0越小,改善越明显;优化方法能明显提高曲面零件平缓表面处成形精度,平缓表面处成形精度跟Δθ或S0取值大小关系不大;优化方法能改变零件应力分布,提高板件成形应变,但无论Δθ或S0取何值板料最大应变值趋于一致变速箱轴系齿轮-数控滚圆机电动滚圆机滚弧机价格低电动液压滚圆机多少钱 www.wangaunjimuju.com